YÖRANSEVER TECHNOLOGIES
РОЖДЕНО СЕВЕРОМ · СОЗДАНО ДЛЯ ПРИКЛЮЧЕНИЙ

Техника, рождённая мифами.
Созданная инженерами.

Арктическая техника, экипировка и территория — одна вселенная, выросшая из Республики Коми. Семь машин от гидроцикла до аэротакси. 95 изделий для температур до −50 °C. Завод в Ухте.

Смотреть технику Как это делается
ВСЕЛЕННАЯ

Четыре части одного мира

YÖRAN — дух-покровитель северных земель в мифологии коми. Мы взяли имя, потому что делаем вещи для той же территории: технику, которая заводится при −40 °C, одежду, которая держит −50 °C, и маршруты, ради которых всё это существует.

🏔

Техника

Семь ступеней: гидроцикл, квадроцикл, снегоход, болотоход-амфибия, эндуро, грузовой дрон и аэротакси.

Каталог
🧥

Экипировка

95 изделий: мужская, женская и детская линии, оптика, аксессуары, инструменты выживания.

Коллекция
🏭

Завод

Площадка в Ухте: 65 995 м², собственный железнодорожный тупик, тактовая линия на десять постов.

Облёт
🌲

Север

Полигон до −50 °C и заповедный коридор Якша — Маньпупунёр: там, где технику проверяют по-настоящему.

Территория
Мы живём в Арктике
и создаём технику
для Арктики. СИЛА СЕВЕРА · НАСЛЕДИЕ ПРЕДКОВ · ТЕХНОЛОГИИ БУДУЩЕГО
ЛИНЕЙКА

Семь машин

Каждая названа именем из эпоса коми и вводится своей ступенью — от простой сборки к сложной, от лёгкой сертификации к тяжёлой.

КАТАЛОГ

Техника YÖRAN

Ключевое требование ко всей линейке: техника запускается при −40 °C. «Арктический пакет» — морозостойкие эластомеры, подогрев аккумулятора и дросселя, пластик без охрупчивания при −45 °C — обязательное приложение к каждому контракту.

← Вся техника
YÖRAN Вакуль
СТУПЕНЬ I · 2029

YÖRAN «Вакуль»

Гидроцикл · Вакуль — дух воды

Скорость и манёвренность в северных водах. Турбинный водомёт, усиленный корпус из композитов, устойчивость на волне и среди льдов.

Двигатель1 400 см³, 4-тактный DOHC
Движительводомёт, без открытого винта
Мест3
РегистрацияГИМС МЧС, без ОТТС
ПартнёрJiujiang Hison Motorboat, КНР
Цвета исполнения
Выберите исполнение — меняется окраска корпуса. Программы для служб — на странице «Ведомствам»
Ош →
← Вся техника
YÖRAN Ош
СТУПЕНЬ II · 2029–2030

YÖRAN «Ош»

Квадроцикл ATV · Ош — медведь, хранитель Севера

Полный привод, блокировки, высокий клиренс. Утилитарная машина для промысла, патрулирования и обслуживания трасс.

ДвигательV-twin 850–1000 см³
ТрансмиссияCVT, полный привод, блокировки
Оснащениелебёдка, багажники, силовые бамперы
Холодный пуск−40 °C
ПартнёрыCFMOTO, AODES
Цвета исполнения
Выберите исполнение — меняется окраска корпуса. Программы для служб — на странице «Ведомствам»
← Вакуль Йиркап →
← Вся техника
YÖRAN Йиркап
СТУПЕНЬ III · 2030

YÖRAN «Йиркап»

Снегоход · Йиркап — охотник на волшебной лыже

Зимний флагман линейки. Широкая гусеница для глубокого снега, усиленная ветрозащита, подогрев рукояток и сиденья.

Двигатель4-тактный, 1000 см³
Гусеница500+ мм, зимний компаунд
ПодогревАКБ, дроссель, рукоятки, сиденье
Режимдо −45 °C
ПартнёрыAODES, Sharmax + КБ YÖRAN
Цвета исполнения
Выберите исполнение — меняется окраска корпуса. Программы для служб — на странице «Ведомствам»
← Ош Яг-Морт →
← Вся техника
YÖRAN Яг-Морт
СТУПЕНЬ IV · 2031–2032

YÖRAN «Яг-Морт»

Болотоход-амфибия 6×6 · Яг-Морт — лесной великан

Амфибия для болот, тундры и рек. Герметичный корпус-лодка, шины сверхнизкого давления, шесть ведущих колёс.

Компоновка6×6, шины низкого давления
Корпусгерметичный, плавучий
Вместимость6 мест или 400 кг
Платформасобственная разработка КБ YÖRAN
ЗаказчикиМЧС, нефтегаз, промысловики
Цвета исполнения
Выберите исполнение — меняется окраска корпуса. Программы для служб — на странице «Ведомствам»
← Йиркап Пера →
← Вся техника
YÖRAN Пера
СТУПЕНЬ V · 2032

YÖRAN «Пера»

Мотоцикл эндуро · Пера — богатырь коми эпоса

Лёгкий и выносливый эндуро для трудных маршрутов и дальних горизонтов. Защита двигателя, увеличенный бак, крепления для снаряжения.

Двигатель250–450 см³
Рамалёгкая, длинноходная подвеска
Защитаалюминиевый щит двигателя
СертификацияОТТС категории L3e
ПартнёрыZongshen, Loncin (Voge), QJ Motor
Цвета исполнения
Выберите исполнение — меняется окраска корпуса. Программы для служб — на странице «Ведомствам»
← Яг-Морт Кырныш →
← Вся техника
YÖRAN Кырныш
СТУПЕНЬ VI · 2032–2033

YÖRAN «Кырныш»

Грузовой дрон · Кырныш — ворон, вестник

Доставка грузов в самые труднодоступные районы Севера. Резервные системы, защита от обледенения, автономные миссии.

Типгексакоптер
Нагрузкадо 500 кг
Дальностьдо 120 км на заряде
Батареитермостатированные, CATL/EVE
ДопускФАВТ, полёты BVLOS в режиме ЭПР
Цвета исполнения
Выберите исполнение — меняется окраска корпуса. Программы для служб — на странице «Ведомствам»
← Пера Войпель →
← Вся техника
YÖRAN Войпель
СТУПЕНЬ VII · 2035–2036

YÖRAN «Войпель»

Аэротакси eVTOL · Войпель — бог северного ветра

Тихий электрический полёт с вертикальным взлётом. Крайний этап программы: пилотная эксплуатация на туристическом маршруте, а не серийное производство.

Мест2
Винты16, электрические
МаршрутЯкша — верховья Печоры
БортEHang EH216-S / XPeng Aridge
Статусэксплуатация в режиме ЭПР
Цвета исполнения
Выберите исполнение — меняется окраска корпуса. Программы для служб — на странице «Ведомствам»
← Кырныш
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОГРАММЫ

Техника для служб

Каждая машина линейки выпускается в ведомственном исполнении: цветографическая схема, крепления спецоборудования и зимний пакет −45 °C в базе. Ниже — восемь готовых программ. Цвета собраны из фирменной палитры YÖRAN — той же, что в экипировке.

МЧС и спасательные отряды

МЧС и спасательные отряды

Поиск · эвакуация · паводки

Белый корпус с оранжево-синей боковой полосой — как у авиации МЧС. Носилочный модуль, лебёдка, крепление гидроинструмента, розетка 12/220 В, светодиодная мачта.

  • Йиркап — патруль и эвакуация зимой, сцепка с санями-волокушами
  • Яг-Морт 6×6 — паводки и болота, герметичный корпус, 6 мест
  • Кырныш — доставка груза 20 кг в точку без дороги
ЙиркапЯг-МортКырныш
Аптечка «Живица» и набор «Пурга» из линейки экипировки — в комплекте программы.
Полиция и участковые Севера

Полиция и участковые Севера

Патруль · удалённые посёлки

Белый корпус с синей продольной полосой — так техника выглядит при передаче заказчику. Кофры под документацию и радиостанцию, усиленный генератор под световую сигнализацию, подогрев боксов.

  • Ош — круглогодичный патруль посёлков и зимников
  • Йиркап — сопровождение на снегоходных маршрутах
  • Пера — летний патруль лесных дорог
ОшЙиркапПера
Надписи, эмблемы и опознавательные знаки по ГОСТ Р 50574 наносятся ведомством при поставке по техническому заданию.
Пограничная служба

Пограничная служба

Арктические участки границы

Светло-серый корпус с зелёно-синей продольной полосой — схема пограничных органов по ГОСТ Р 50574. Крепление тепловизора, увеличенный запас хода, сани сопровождения, розетка радиостанции.

  • Йиркап — патруль арктических участков, сцепка с санями
  • Ош — контрольно-следовая полоса в бесснежный сезон
  • Кырныш — облёт участка с тепловизором
ЙиркапОшКырныш
Опознавательные знаки и надписи наносятся заказчиком при поставке.
Росгвардия

Росгвардия

Периметры · сопровождение

Серый корпус с рубиново-красной продольной полосой (допустимый вариант по ГОСТ — синяя). Усиленные дуги, крепления спецсредств, буксировочный узел, защита картера.

  • Ош — патруль периметров охраняемых объектов круглый год
  • Йиркап — зимнее сопровождение и выезды в удалённые точки
ОшЙиркап
Опознавательные знаки и надписи наносятся заказчиком при поставке.
Санавиация и медицина катастроф

Санавиация и медицина катастроф

Доставка врача · эвакуация

Наземная техника — белая с красным, воздушная — в жёлто-красной гамме санитарной авиации. Термоконтейнер для медикаментов с подогревом, крепление носилок, кислородный бокс.

  • Йиркап с санями-модулем — эвакуация пациента при −40 °C
  • Кырныш — срочная доставка крови и препаратов, до 20 кг
  • Войпель (2035) — санитарное аэротакси, врач в посёлке за 40 минут
ЙиркапКырнышВойпель
Лесоохрана и заповедники

Лесоохрана и заповедники

Обходы · противопожарный надзор

Две схемы: патрульная «Тайга» для обходов лесничества и красно-белая лесопожарная — как у Авиалесоохраны, «для заметности в дыму». Малошумный выхлоп, багажные платформы, крепёж ранцевых огнетушителей.

  • Ош — обходы кварталов, буксировка прицепа 500 кг
  • Яг-Морт — доставка смены на кордоны через болота
  • Кырныш — мониторинг гарей и учёт животных с воздуха
ОшЯг-МортКырныш
Энергетика и нефтегаз

Энергетика и нефтегаз

Обход трасс · вахтовые операции

Корпоративная схема под брендбук заказчика: базовый цвет + фирменный акцент. Искрозащищённое исполнение электрики, кронштейны газоанализаторов, маяки.

  • Йиркап — зимний обход трубопроводов и ЛЭП
  • Яг-Морт — доставка бригад на удалённые узлы
  • Кырныш — облёт трасс с тепловизором
ЙиркапЯг-МортКырныш
Флитовые контракты от 10 машин. Отраслевая программа ТЭК →
Охотнадзор и рыбоохрана

Охотнадзор и рыбоохрана

Рейды · труднодоступные угодья

Приглушённая полевая схема. Защита днища, увеличенные баки, крепление лодочного мотора, кофры под фотоловушки.

  • Ош — рейды по угодьям круглый год
  • Вакуль — патрулирование рек в навигацию
  • Йиркап — зимние маршруты по руслам
ОшВакульЙиркап
КАК ЭТО РАБОТАЕТ

От заявки до передачи парка

1 · Заявка и расчётСостав парка, комплектация, схема окраски. Коммерческое предложение — 10 рабочих дней.
2 · Опытная эксплуатацияМашины на полигоне YÖRAN Test или на территории заказчика. Протокол испытаний при −40 °C.
3 · КонтрактПоставка по 44-ФЗ / 223-ФЗ либо прямой договор. Заключение Минпромторга по ПП №719 — в работе, этап CKD.
4 · Передача и сервисОбучение экипажей, зимний пакет в базе, сервис из Ухты, парк запчастей на складе.
Честно о статусе. Визуализация ведомственных исполнений — предложение изготовителя: так техника будет выглядеть при поставке. Государственных контрактов на дату публикации нет. Официальные эмблемы, гербы, надписи и опознавательные знаки не изображаются — их наносит ведомство при передаче техники по своему техническому заданию. Нанесение цветографических схем оперативных служб на транспортные средства, им не принадлежащие, запрещено (ст. 12.4, 12.5 КоАП РФ). Поставка техники в ведомственной окраске возможна только по договору с соответствующим ведомством после сертификации (ОТТС по ТР ТС 018/2011); окончательная схема наносится по техническому заданию заказчика. На снегоходы, болотоходы, гидроциклы и БАС ГОСТ Р 50574 формально не распространяется — окраска задаётся ТЗ заказчика.
ОТРАСЛЕВАЯ ПРОГРАММА

Нефтегаз и энергетика

Техника для компаний ТЭК: обходы трасс, доставка бригад, вахтовые операции и мониторинг с воздуха при температурах до −45 °C. Зимний пакет — в базе каждой машины, окраска и брендирование — по брендбуку заказчика.

Месторождения

Добыча

Месторождения · кусты скважин

Доставка операторов и грузов между кустами без дороги, дежурная техника промысла.

  • Яг-Морт 6×6 — бригада из шести человек или 400 кг груза
  • Йиркап — дежурный обход при любой погоде
Яг-МортЙиркап
Трубопроводы

Трубопроводный транспорт

Обходы · облёты · охранные зоны

Патрулирование линейной части, контроль охранных зон, тепловизионный поиск утечек.

  • Кырныш — облёт трассы с тепловизором, 20 кг полезной нагрузки
  • Ош — объезд линейных участков в бесснежный сезон
  • Йиркап — зимний обход, кофры под приборы контроля
КырнышОшЙиркап
Вахтовые посёлки

Сети и вахтовые операции

ЛЭП · подстанции · посёлки

Обходы ЛЭП после ледяных дождей, доставка смен и снабжение вахтовых посёлков.

  • Йиркап с грузовыми санями — снабжение посёлка, смена вахты
  • Яг-Морт — аварийные бригады в межсезонье, когда не пройти ни колёсам, ни лыжам
  • Кырныш — осмотр опор и изоляторов без подъёма человека
ЙиркапЯг-МортКырныш
ФЛИТ-ПРОГРАММА

Парк под ключ

БрендированиеОкраска корпусов и оклейка по брендбуку заказчика — от базового цвета до полной ливреи. Показанные схемы — условные примеры.
Искрозащищённое исполнениеЭлектрика во взрывозащищённом исполнении, кронштейны газоанализаторов, проблесковые маяки — для опасных производственных объектов.
Сервис на объектеОт 10 машин — выездной инженер и склад запчастей на площадке заказчика, обучение механиков, зимняя диагностика.
КонтрактПоставка по 223-ФЗ или прямому договору, подменный парк на время ТО, испытания на полигоне YÖRAN Test с протоколом −40 °C.
О брендах. Показанные цветовые решения — условные примеры окраски «под корпоративный стиль»: они не воспроизводят фирменные стили, товарные знаки и цветовые сочетания действующих компаний ТЭК. Финальная ливрея выполняется по брендбуку заказчика в рамках договора поставки. Упоминание отраслевых задач не означает наличия договорных отношений с какой-либо компанией.
КОЛЛЕКЦИЯ

Экипировка YÖRAN

95 изделий в семи категориях для температур до −50 °C. Техника носит тёмную палитру, одежда — нет: яркий цвет в снегу это безопасность.

Полярная ночь
Тайга-зелёный
Северное золото
Пепел
Лён
Морошка
Брусника
Клюква
Северное сияние
Полынья
Лёд
Наст
Полярный день
Закат над тундрой
Янтарь

Одиннадцать изделий мужской линии выстроены как единая многослойная система: меринос — флис — синтетический утеплитель — мембрана — пух, от базового слоя до экспедиционного пуховика на −50 °C. Каждая модель проектируется под реальные сценарии Севера: посадка за рулём снегохода и квадроцикла (удлинённая спина, высокий воротник, карман под рацию, крепление маски), многодневный маршрут коридора Якша—Маньпупунёр и смены на полигоне YÖRAN Test. Цветовая схема сознательно уходит от тёмной палитры техники в яркие северные оттенки — сияние, морошка, брусника, полынья — потому что заметность в снегу это безопасность, а на витрине это продажа. Дисклеймер: цены, вес, граммовки утеплителя и характеристики материалов — предварительные оценки для проработки техзадания, подлежат верификации у поставщиков тканей и на испытаниях.

ТЕХНОЛОГИИ

Из чего это сделано

ТехнологияЧто этоЗачем на Севере
Мембрана трёхслойная 20 000 мм / 20 000 г·м⁻²·24ч⁻¹Ламинат «лицевая ткань + ПУ- или ПТФЭ-мембрана + трикотажная сетка-подложка», лицо 70–150 D. Гидростатический столб от 20 000 мм, паропроницаемость от 20 000 г с квадратного метра за сутки. Ориентир рынка: Gore-Tex Pro держит около 28 000 мм; для экстремальных условий в отрасли принято считать порогом 20 000 мм и вышеВерхний слой всей техничной группы: «Стужа Pro», «Пурга», монокомбинезон, штурмовые модели. При −40 °C убивает не вода снаружи, а собственный пот: человек, прошедший километр по насту в непаропроницаемой куртке, к привалу мокрый изнутри и переохлаждается за 20 минут. Паропроницаемость на Севере — параметр выживания, а не комфорта. Снабжение: 2,5-слойные и 3-слойные ламинаты этого класса устойчиво доступны у производителей КНР (Фуцзянь, Чжэцзян) и через российских ткачей; западные бренд-мембраны берём только на витринные лимитированные серии
Мембрана 2,5-слойная 10 000 мм / 10 000 г·м⁻²·24ч⁻¹Ламинат с печатной защитой изнанки вместо сетки. Легче на 25–30 % и дешевле в 2–2,5 раза относительно 3LБазовые и детские модели, ветровки, дождевые слои, тир «Тундра». Для ребёнка, который катается с горки два часа, 10 000/10 000 достаточно; переплата за 20/20 в детской куртке экономически бессмысленна и снижает доступность линии. Позволяет удержать детскую верхнюю одежду в коридоре 9 900–19 900 ₽
Гусиный пух 700–800 FP, сертификат RDSСоотношение пух/перо 90/10, упругость 700–800 fill power (европейская шкала). Граммовки по моделям: 180 г — городская и женская повседневная, 280 г — экспедиционная куртка, 400–450 г — полярная парка «Стужа 5». Обработка гидрофобным составом (down-proof + DWR на самом пухе)Лучшее соотношение тепла к весу из существующих: 800 FP даёт порядка 1,5 clo на унцию против 0,92 у синтетики премиум-класса. Пух работает там, где человек мало двигается, — на снегоходе, в засидке, на стоянке, в кабине. RDS обязателен: без него канал экспорта и корпоративный B2B закрыты, а пресса раскопает происхождение сырья в первый же сезон. Снабжение: сибирский и китайский гусиный пух с RDS доступен, российские фасовщики работают под сертификатом
Синтетический утеплитель 100 / 150 / 200 / 260 г·м⁻²Микроволоконный нетканый утеплитель класса PrimaLoft Gold — Thinsulate — отечественных и китайских эквивалентов. Ключевая цифра: около 0,92 clo/унц. в сухом виде и 0,90 clo/унц. во влажном, то есть потеря теплозащиты при намокании менее 3 %Всё, что мокнет и мнётся: перчатки (200 г на тыле кисти, 100 г на ладони — отраслевой стандарт), обувь, детская линия, рабочие модели, полукомбинезоны. Пух при намокании теряет до 90 % теплозащиты, синтетика — 2–3 %. На Севере вещь мокнет всегда: наледь в кабине, пот, оттепель, переправа. Раскладка граммовки по зонам внутри одного изделия — приём, взятый у Klim: корпус 260 г, рукава 220 г, воротник 100 г
Мериносовая шерсть 18,5–19,5 мкмТри плотности: 190 г·м⁻² — лёгкий базовый слой, 260 г·м⁻² — основной, 320 г·м⁻² — экспедиционный. Тонина до 19,5 мкм гарантирует отсутствие колкости на голом теле. Смесовые варианты меринос/полиамид 85/15 для носков и манжетБазовый слой всей линии «Парма» и носки. Меринос греет во влажном состоянии, не набирает запах за 5–7 дней носки без стирки — критично для вахты, экспедиции и многодневного тура на Якше, где стирки нет. Синтетический базовый слой к третьему дню становится непригоден социально. Снабжение: пряжа из Австралии и Новой Зеландии через китайских и турецких прядильщиков, вязка в РФ (Иваново, КЧР) — риск низкий
Софтшелл трёхслойный, мембрана 10 000 / 10 000, флисовый начёсЭластичная лицевая ткань с эластаном 8–12 %, мембрана средней паропроницаемости, внутренний начёс. Ветрозащита свыше 98 %, тянется в четырёх направленияхСредний слой и самостоятельная куртка для активного движения: снегоходный марафон, ходовой день, работа на площадке. Софтшелл закрывает диапазон от −5 до −25 °C, где мембранная штурмовка избыточна, а флис продувается. В российских широтах это самая носибельная и потому самая оборачиваемая категория верхней одежды
Cordura 500D и 1000D в зонах износаПолиамидная ткань высокой прочности с ПУ-покрытием. 500D — плечи, локти, колени, седалищная зона; 1000D — низ штанин, накладки на перчатках, дно рюкзаков и баулов. Устойчивость к истиранию по Мартиндейлу в 3–5 раз выше обычного полиамида 210DСнегоход, квадроцикл и болотоход убивают экипировку не морозом, а трением о сиденье, подножку и ветки. Изделие без накладок протирается за один-два сезона, и это ложится на гарантийный резерв. Накладки — дешёвая страховка: удорожание изделия 4–7 %, снижение гарантийных возвратов кратное. Снабжение: аналоги Cordura производятся в КНР и Республике Корея, доступность высокая
Проклейка швов термолентой 13 и 20 ммТрёхслойная ПУ-лента, ширина 13 мм на основные швы и 20 мм на нагруженные, температура сварки 400–420 °C, скорость 4–6 м/мин. Для техничных моделей — 100 % швов, для базовых — критичные зоны (плечи, капюшон, кокетка)Непроклеенный шов делает мембрану 20 000 мм бессмысленной: игла оставляет отверстия, вода идёт по строчке. Это узкое место производства — станок горячего воздуха стоит порядка 1,4–2,2 млн ₽ (оценка до верификации), требует обученного оператора и отдельного контроля. Мы ставим два станка в цехе Ухты, потому что качество проклейки нельзя проверить приёмкой на складе — только испытанием под дождевальной установкой
Морозостойкие молнии YKK Vislon и AquaGuardТракторная (формованная) молния Vislon с крупным пластиковым звеном и водоотталкивающим ПУ-покрытием AquaGuard, создающим водонепроницаемый барьер по зубцу. Спираль Coil — на карманах и вентиляции. Обязательная валидация партии: 500 циклов застёгивания при −45 °C без разрушения звена и без потери хода бегункаИменно молния ломает изделие на морозе. Мелкая спираль и хрупкий полимер трескаются, металл прихватывает мокрые пальцы, бегунок клинит от наледи. Крупное формованное звено переносит холод и снег принципиально лучше. Обязательны длинные петли-пуллеры из стропы под варежку: замок, который нельзя открыть в рукавице при −45 °C, — это конструктивный отказ, а не мелочь. Заявленную морозостойкость поставщика принимаем только после собственного испытания на полигоне YÖRAN Test
Морозостойкая фурнитура: кнопки, пряжки, стропы, шнурыАцеталь и армированный полиамид с пластификатором, рабочий диапазон до −50 °C, вместо стандартного полипропилена. Кнопки — латунь с антикоррозийным покрытием. Стропа полиамидная 25 и 38 мм. Фиксаторы шнура увеличенного размера — под работу в рукавицеСтандартная пластиковая фастекс-пряжка при −40 °C рассыпается от удара; сломанная пряжка на поясе полукомбинезона выводит из строя весь комплект посреди маршрута. Увеличенный размер всех органов управления — не эстетика, а требование эксплуатации: в трёхслойной рукавице человек не попадает в обычный фиксатор. Валидация партии: сброс груза 5 кг при −45 °C, 10 повторов
ОРИЕНТИРЫ

Мировой опыт

Что мы изучали и что берём на вооружение.

БрендСегментЧто берём
Klim (США)Снегоходная и мотоциклетная экипировка, верхний премиум. Флагман Klimate Jacket — 449,99 $ MSRPПаспорт изделия с разбивкой по зонам. В каждом описании YÖRAN — таблица «зона — материал — граммовка — мм/г». Северянин не покупает эпитеты, он проверяет цифры. Дифференцированная граммовка (корпус теплее рукавов) переносится в модели «Стужа» и «Пурга» напрямую
FXR (Канада, Виннипег)Снегоходная экипировка масс-премиум, сильнейшая дилерская сеть при техникеДва прямых заимствования: (1) монокомбинезон «Пурга» — отдельная позиция каталога с собственной ценой и посадкой; (2) shop-in-shop у дилеров техники YÖRAN Moto — экипировка продаётся в момент покупки снегохода, когда чувствительность к цене минимальна
509 (США, Айдахо)Снегоходная оптика, шлемы и системы подогреваДать своей системе подогрева имя из палитры бренда — YÖRAN «Сияние» — и продавать как платформу с единым аккумулятором: перчатки, стельки, жилет, маска работают от одной батареи. Один купленный аккумулятор тянет за собой 2–4 совместимых изделия. Оптика («Наст», «Иней») выводится в самостоятельную категорию с собственной витриной
Canada Goose (Канада)Экстремальный холод, люксовый ценовой этажВвести шкалу YÖRAN «Мороз 1–5» с жёсткой привязкой к градусам и климатическим поясам ГОСТ: 1 = до −10 °C, 2 = до −25 °C, 3 = до −35 °C, 4 = до −45 °C, 5 = до −50 °C при ветре 5 м/с. Шкала печатается на бирке, в описании и на ценнике — она снимает главное возражение «а на сколько градусов эта куртка» и позволяет продавцу без квалификации закрывать сделку
Baffin (Канада)Арктическая обувь, полярные экспедицииСъёмный вкладыш — обязательная конструкция для всей полярной обуви YÖRAN («Кряж», «Наст»), без исключений. Он сушится за ночь в избе, кабине или на полигоне, и он же продаётся отдельно как расходник за 3 500–5 500 ₽ (оценка до верификации), давая повторную выручку с уже проданной пары. Алюминизированный отражающий слой — дешёвый способ добавить 3–5 °C без веса
Arc'teryx / Amer SportsТехничный аутдор-премиум; сегмент Technical Apparel вырос на 34 % до 1,0 млрд $ в 2025Главная цифра, ради которой строится вся конструкция, — доля собственных каналов. Маржа 58 % на уровне группы возможна только потому, что половина оборота идёт мимо оптовика. YÖRAN закладывает 55–65 % выручки линии через собственные каналы (шоурумы Ухта и Сыктывкар, сайт, Якша, B2B-контракты) — именно эта доля превращает 35 % оптовой маржи в 60–70 % розничной
Norrøna (Норвегия)Скандинавский премиум с географическим неймингомУ YÖRAN уже есть 95 русских северных имён — но пока это список, а не система. Достроить до формулы «Имя + материал + тип»: «Стужа Pro Down Parka», «Печора Softshell Jacket», «Парма Merino Baselayer». Имя коллекции обязано означать сценарий: Стужа — экспедиция и полярный холод, Печора — река и вода, Пурга — снегоход и ветер, Кряж — работа и износ, Парма — тайга и ходьба, Тундра — база и вход по цене
Helly Hansen (Норвегия)Профессиональный и рабочий сегмент как двигатель потребительского брендаB2B-контур для YÖRAN — не побочные заказы, а второй бизнес с предоплатой и ровным кэш-флоу: МЧС и спасательные формирования Коми, лесная охрана, буровые и вахтовые бригады, испытатели полигона YÖRAN Test, гиды коридора Якша — Маньпупунёр. Плюс pro-программа: скидка 30–40 % в обмен на письменный отчёт об износе через сезон. Это бесплатный полевой тест, доказательная база для инвестора и живая витрина на людях, которых в регионе знают
ПРОИЗВОДСТВО

Завод в Ухте

Восемь кадров: от контейнера на железнодорожном тупике до готовой машины в обрешётке. Сцена построена по документам площадки — площадям, кранам, тупику и планировкам.

—
—
65 995 м²площадка, аренда до 2058
1 710 мсобственный ж/д тупик
10постов сборочной линии
45–60 минтакт линии
−45 °Cтермокамера контроля
3 000–4 000машин в год к 2034
ТЕРРИТОРИЯ

Север как испытательный стенд

Природная среда Коми — не декорация, а производственный актив. Полигон с естественными температурами до −50 °C и полным набором ландшафтов: грунт, снег, болото, тайга, Приполярный Урал.

Полигон YÖRAN Test

Выдержка 12 часов при −40 °C, циклы холодного пуска, замер тока стартера и поведения эластомеров. Протокол испытаний прилагается к карточке каждой машины. Полигон открыт и для сторонних производителей.

Коридор Якша — Маньпупунёр

Заповедный маршрут к плато Маньпупунёр — объекту Всемирного наследия ЮНЕСКО. Техника YÖRAN работает в зимних программах: маршрут одновременно витрина и ресурсное испытание.

Конструкторское бюро

Арктическая адаптация, электроприводы для низких температур, новые материалы. Патенты оформляются на российское юридическое лицо в Коми — компетенции остаются в регионе.

−50 °Cестественная температура полигона
4 500квота посещения плато, чел./год
2 000 кмресурсный пробег образца за сезон
1 из 20машин проходит термокамеру
БРЕНД

YÖRAN — дух-покровитель Севера

В мифологии народа коми YÖRAN — хранитель северных земель: символ силы, защиты, мудрости и пути. Мы соединяем древние символы с современными технологиями.

Мировое древо

Связь поколений, жизнь и развитие. Центр эмблемы.

Медведь

Дух-хранитель Севера, сила и защита. Два медведя-стража обращены к сторонам света.

Узоры коми

Наследие и идентичность. Орнамент идёт полосами и бордюрами — на технике, экипировке и посуде.

Северные горы

Устойчивость и характер. Основание эмблемы.

ИМЕНА

Каждая машина — герой эпоса

Нейминг — закрытая система: семь имён из мифологии коми, семь ступеней линейки.

ИмяКто этоМашина
Вакульдух водыГидроцикл
Ошмедведь, хранитель СевераКвадроцикл ATV
Йиркапохотник на волшебной лыжеСнегоход
Яг-Мортлесной великанБолотоход-амфибия 6×6
Перабогатырь коми эпосаМотоцикл эндуро
Кырнышворон, вестникГрузовой дрон
Войпельбог северного ветраАэротакси eVTOL
ПРОГРАММА

Инвесторам и партнёрам

YÖRAN Sever Technologies — вертикально интегрированный арктический кластер в Республике Коми: производство техники, конструкторское бюро, испытательный полигон, экипировка и заповедный туризм. Инициатор — УК «Велес И К», Сыктывкар.

1 300–1 450млн ₽ инвестиций, 2026–2036
~38 %целевой IRR
5–6 летокупаемость
401+ млн ₽выручка к 2035
220+ млн ₽EBITDA к 2035
400+рабочих мест

Структура

Управляющая компания и шесть проектных компаний с раздельным учётом: индустриальный парк, производство, КБ, полигон, туристический коридор, лаборатория БАС. Инвестор может войти в конкретное направление.

Локализация

SKD-сборка с 2029, переход к CKD с локальной сваркой рам и окраской с 2031, полный цикл и собственные патенты к 2034. Китайские партнёры — поставщики стартовых технологий, а не собственники производства.

Защита инвестора

Дивиденды с 2030, приоритетный возврат капитала, право вето по ключевым решениям, раздельная отчётность, независимое ТЭО и due diligence до внесения средств.

Все финансовые и календарные показатели — предварительные оценки инициаторов проекта, подлежат верификации в ходе ТЭО и независимого due diligence. Настоящий сайт не является офертой, публичным предложением или инвестиционной рекомендацией. Государственная поддержка — целевой сценарий, а не подтверждённые обязательства сторон. Партнёрства с производителями КНР находятся на стадии переговоров. Изображения продукции и характеристики носят концептуальный характер.